Le journal d'un marin de la Hiaute (1)

Tous les commentaires  postés sur ce blog , ainsi que tous les messages laissés sur le livre d'or seront systématiquement transmis à notre héros, Jojo de Bogève.

Alors, toi qui a  suivi ses exploits, écris lui un petit mot ...clique sur "commentaires" ... et laisse ton message

Vu que le marin est rentré au port, son histoire est devenue un peu moins captivante ...  quoiqu' il y aurait encore et toujours beaucoup de choses à dire.
Depuis son arrivée, toutes les voiles ont été retirées du bateau dont certaines seront remises en état ou changées et beaucoup de travaux de maintenance ou de réparation sont prévus.

Et les provisions sont revenues dans les placards, impressionnant :

1/2 kg riz  -  4 kg 1/2 Pâtes +  4 paquets en cours (c'est bien connu il mélange 2 ou 3 sortes à chaque fois)  -  2 paquets café  -  1 nescafé  -  4 tubes de lait  -  9 rostis  -  16 potages  - 13 boîtes sardines  -  2 de maquereaux  -  6 de thon  -  2 sauces tomate  -  1 corn beef  -  4 saucisses lentilles  -  2 choucroutes garnie  -  2 petits pois  -  2 coqs au vin  -  1 potée auvergnate  -  1 boeuf bourguignon  -  2 moutons flageolets  -  3 haricots blancs viande  -  2 tripes  -  2 ratatouille  -  2 haricots rouges  -  1 flageolets  -  1 haricot vert  -  1 cassoulet  -  2 quenelles de volaille  -  1 blanquette veau  -  4 raviolis  -  1 grande boite haricots verts et petits pois  -  2 rognons sauce madère  -  3 cassoulets confit canard  -  1 langue de boeuf  - 1 champignon  -  1 macédoine légumes  -  1 flageolets verts  -  1 betterave rouge  -  3  boites de pâté  -  pruneaux  -  abricots  -  raisins secs  -  5 paquets de pain grillé de 24 tranches  -  10 plaques de chocolat sur une cinquantaine  -  50 bouteilles d'eau  -  par contre, plus de vin, plus de bière .....

Il y avait de quoi voguer quelques semaines .....
Et ça, c'est ce qui reste à l'arrivée...

Et pour répondre à Cricri qui demande si Jojo n'aime pas les potages:  si,si,  il lui arrive même d'en prendre, dilué dans de l'eau froide... oubliés sur la liste des courses , il en reste 21.

D'autres chiffres:
- total milles parcourus: 9 415 milles ( 17 436 km)
- gasoil consommé : 100 litres à l'aller, 500 litres au retour
- 140 jours loin de Port-Camargue avec 103 jours de voyage en solitaire
- 1041 visites sur le blog depuis sa création le 14 janvier 2008, avec un maximum de 33 visites le 2 mars.

Les moments forts:
Sa plus grosse frayeur: vendredi  30 novembre 2007, très tôt le matin, réveil par Mer Veille (alarme détecteur de bateau). Un gros yacht  lui fonce dessus. Mise en route du moteur et barre à droite toute pour l'éviter.

Son meilleur moment: jeudi 31 janvier, l'arrivée à Horta aux Açores après des jours de galère

Un grand merci à tous ceux qui ont permis au marin de n'être pas toujours seul sur son bateau et en particulier à Stéphane (le coach) qui, depuis Port-Camargue, a joué un grand rôle dans la réussite de la traversée, en dialoguant plusieurs fois par jour avec Jojo:  diffusion du bulletin météo, choix du cap, proposition de solutions aux problèmes rencontrés (et il y en a eu des problèmes) ... mais pour la décision finale, le capitaine est le seul maitre à bord...

Ainsi, grâce aux informations transmises par Stéphane et ma belle-mère (la femme du marin),  j'ai  pu, depuis Annemasse, et bien au chaud devant mon clavier, vous faire partager un peu de son voyage.

De la part de Jojo, merci à tous ceux qui ont laissé un message sur le blog:
- Nadette -  Danielle et famille -  Michèle - Véronique -  Annie et famille -  Ninette - Danielle et Paul -  Roxane et Christophe - Francette et Bernard - Pascal Annie Véro et Carmen - Nicole - Valériane - Debiesse - Cricri de Bogève qui a mis aussi une brève consacrée à Jojo sur son site http://www.bogeve.fr

et  l'inventaire du garde-manger après le départ de la Martinique
ce qui est barré, c'est ce qui a été consommé

et une des  pages de son carnet de bord               

et voilà la dernière page

S'il n'avait pas mis le turbo pour rentrer, il serait encore actuellement à l'abri dans un port espagnol à attendre que ça se calme.
En effet quelques heures après son arrivée, soit lundi en milieu d'après midi, le vent s'est levé, devenant de plus en plus violent, toute navigation est devenue dangeureuse dans la zone entre l'Espagne et la Corse avec des rafales à 120km/h.  Et la météo n'annoncait pas d'acalmie avant vendredi ou samedi.

Et maintenant, il va falloir tout sortir, tout nettoyer, tout faire sécher et vider le garde manger ... mais c'est une autre histoire...

La marina, lundi en milieu de matinée...

La marina, mardi en milieu de matinée            

Jojo est arrivé en pleine forme (mieux que le comité d'acueil qui a passé une nuit blanche). Et tant qu'il n'a pas repris les 5 kg qu'il a perdu pendant le voyage, il gardera sa belle barbe argentée.

Total milles parcourus: 9 415 milles ( 17 436 km)

Balaou à quai, le lundi matin à l'aube

Et alors...et alors...
Eh, eh, Jojo est arrivé,
sans s' presser,
le grand Jojo, le beau Jojo
avec sa voile et son p'tit bateau

5h45 : le bateau est à la marina

Le 3 mars 2008, à 6h00,  Jojo pose le pied sur le quai à Port-Camargue

... et la suite?  eh bien, ce sera toutes les statistiques sur le voyage.

J 140 - lundi 3 mars - Port Camargue - tôt le matin
Nuit claire, mer d'huile, vent nul,
Après un coup de fil, dimanche soir vers 21h00, Jojo confirme son arrivée lundi matin entre 3h00 et 3h30.
Alors, vers 3h00 la famille ainsi qu'une amie (arrivées fraichement d'Annemasse) sont sur le pied de guerre, scrutent l'horizon et sont à l'écoute du moindre bruit. Mais les seuls moteurs qu' ils entendent ce sont les chaluts qui sont de sortie.
Alors pour tenir jusqu'à son arrivée, rien de meilleur qu'un bon café.
Et suite à un autre appel, Jojo confirme son arrivée entre 5h00 et 5h30
ll est 5h27 et toujours pas de Jojo

IL EST 5H30 IL EST A LA CAPITAINERIE!

Dimanche 2 mars - 15h30 - 42:18:00 N - 3:28:00 E
jour  J - 1/2
A passé la dernière épreuve avec succès : le Cap Creux: passage difficile avec une forte houle
Se trouve donc bientôt dans les eaux territoriales françaises.
Pressé de rentrer, il prévoit son arrivée entre 4h00 et 7h00 demain matin. La nuit va être longue pour tout le monde

J 139 - dimanche 02 mars - 10h15 -  41:53:00 N - 3:12:00 E
RESTE   110milles  à   5 noeuds  =   22 Heures
Peut arriver  à  partir de  8H  demain matin

J 138 - samedi 1 mars - 20h30 -  40:57:00 W - 2:17:00 E
Dernier virage, fini la vie de célibat ...
Météo toujours calme. Navigue au moteur et fera demain matin une dernière halte technique (vidange moteur et plein de gasoil) à Blanes, port situé sur sa route, au nord-est de Barcelone.
Après, route directe vers Port-Camargue. Arrivée prévue lundi ... à moins qu'il mette le turbo!
Mais au delà des Pyrénées, dans le golfe de Lion, la météo n'a pas l'air d'être la même que dans le Nord des Baléares.

La famille et les amis ont commencé à préparer les banderoles, les clarines, les cornes de brumes afin de l'accueillir en fanfare ... et à mettre le champagne au frais... mais voilà, la famille est encore en Haute-Savoie... d'ici que ce soit Jojo qui l'accueille en fanfare...

J 137 - vendredi 29 février - 18h40 - 38:47:00 N - 0:18:00 E
Aujourd'hui, c'est la centième! la centième journée passée en mer, en solitaire sur son voilier.
A bien dormi, c'est réveillé à 4h30 pour changer bidon de gasoil. Marche à 5 noeuds de moyenne. A ce rythme là, devra refaire un plein avant d'arriver, se dirige donc vers Barcelone à 240 milles.
Si tout va bien arrive lundi dans la soirée... mais Jojo peut encore nous réserver des surprises
A confirmer suivant la météo de lundi qui annonce des avis de coup de vent.
Et vers midi, il est passé de l'ouest à l'est ... du méridien de Greenwich
Dans les coordonnées de la position, le W est remplacé par un E ou le "-" par un "+".

Le méridien de Greenwich est un premier méridien où la longitude est définie comme égale à 0°. Il passe à travers l'Observatoire royal de Greenwich à Greenwich, au Royaume-Uni. Avec le 180^e méridien qui lui est directement opposé, il définit les hémisphères est et ouest.

J 136 - jeudi 28 février - 21h00 - 37:15:00 N - 1:11:00 W
Pas de vent, mer d'huile, tourne au moteur.
Toujours à cause d'un problème sur l'arrivée du gazoil, le réservoir est toujours débranché et le carburant est pompé directement  dans un jerrycan. Jojo a mis, cette nuit, le réveil toutes les 30 mn afin de changer de jerrycan.
Il faut savoir que tout le gasoil qui est aspiré par le moteur n'est pas forcément consommé et que le surplus revient à l'intérieur du réservoir après un circuit dans le moteur.
Grâce à Jojo le bricoleur, le retour ne se fait plus dans le réservoir mais dans le jerrycan, d'où un changement moins fréquent.
A dû s'arrêter cet après midi dans un port pour faire le plein (...mais pas la réparation).
Et c'est donc par une belle journée ensoleillée, en pleine mer, que notre jeune marin a fêté son anniversaire: 67 ans aujourd'hui.

A propos, il prévoit déjà d'arriver lundi ou mardi (j-4 ou j-5)!

J 135 - mercredi 27 février - 19h36 - 36:29:00 N - 3:57:00 W
Lorsqu'il a donné sa position ce matin à 8h30, il venait juste de se lever. Il a bien récupéré et il signale qu'il n'y a pas de vent.
Idem pour ce soir, marche au moteur à 5,9 noeuds dans la zone Alboran , CAP 81.

Et voici le bulletin météo:

Bulletin Large Méditerranée Occidentale.
Le mercredi 27 février 2008 à 17 H 30 UTC.
ORIGINE : METEO-FRANCE TOULOUSE.

Vitesse du vent en échelle Beaufort. Mer : Significative totale.
- Attention : En situation normale, les rafales peuvent être
supérieures de 40% au vent moyen et les vagues maximales atteindre
2 fois la hauteur significative.

1/ pas de coup de vent Large Médit Occidentale en cours ni prévu.

2/ Situation générale le mercredi 27 février 2008 à 12 H UTC et
évolution.
Dépression relative 1017 hPa entre Corse et Continent, se comble
lentement. Hautes pressions proches de 1022 hPa sur le reste du
bassin.

3/ Prévisions par zone valable jusqu'au jeudi 28 février à 18 H UTC.

ALBORAN :
Est 2 ou 3 revenant Ouest cette nuit puis fraîchissant 4 à 6 à
l'ouest en fin de période. Mer belle devenant peu agitée à agitée à
l'ouest en fin de période.

J 134 - mardi 26 février  - 21h40 -  36:08:00 N -  5:08:00 W
Une petite précision d'abord; vu la fréquentation du détroit de Gibraltar, il n'est pas bien prudent de le franchir à la voile. Après avoir mis le moteur en route très tôt ce matin, celui-ci a des ratés, probablement une prise d'air sur l'arrivée du gasoil: coup de fil de Jojo à 6H, il est à quai à Barbate de Franco. Mais pas question de faire du tourisme ou de se reposer, c'est uniquement une escale technique. Donc reprise de la mer à 11 H.
Position  à 14h30 : 36:03 N  - 5:47 W : à l'ouest de Tarifa (la pointe, tout en bas de l'Espagne)
Position  à 19h00 : 36:02 N - 5:29 W : à l'est de Tarifa mais pas encore à Gibraltar. Reste 10 milles pour le passer
Position  à 21h40 : 36:08 N - 5:16 W : YOUPI, il a passé GIBRALTAR
Mais à cause d'un problème sur l'arrivée du gasoil, Jojo a débranché le réservoir et a branché directement les jerrycans et il va vers Marbella.
A niveau de la météo, ça va mieux, le vent diminue de plus en plus et la nuit sera calme.

J 133 - lundi 25 février - 19h00 - 36:13:00 N - 6:15:00 W 
Jojo n'a pas beaucoup dormi à cause du trafic intense. Il a viré des bords car le vent a tourné. Et celui-ci est devenu faible en fin  de  journée.
Après s'être rapproché des côtes espagnoles, cap 114, direction Tarifa (ville qui se trouve à la pointe sud de l' Espagne)
35 milles  pour arriver à Tarifa, puis 20 milles pour passer le goulet de Gibraltar.
... Demain l'eau n'aura pas la même couleur ...

J 132 - dimanche 24 février - 19h00 - 36:18:00 N - 7:32:00 W
Beaucoup de pluie dans la nuit et même type de temps prévu pour aujourd'hui. Vent du sud 10 noeuds.
Jojo navigue dans la zone maritime "Cadix" qu'il a traversée dans l'autre sens, il y a juste 4 mois. Il s'approche de Gibraltar à bonne allure et a croisé 17 cargots pendant la nuit, et 40 en 24 heures.
En principe demain soir à l'entrée du détroit : passera ou passera pas?

J 131 - samedi 23 février - 18h45 - 36:21:00 N - 9:18:00 W
Vent du sud 20 noeuds avec beaucoup de pluie durant toute la journée.
Navigue sous foc et deux ris dans la grand' voile.
En fin d'après midi, a croisé de près un méthanier (nettement plus imposant qu'un pétrolier)
Fait route directe vers Gibraltar qu'il passera en principe lundi après midi.

Ris : les voiles traditionnelles comprennent plusieurs bandes de ris, qui permettent de réduire progressivement la toile lorsque le vent forcit.
Prendre un ris signifie réduire la surface d'une voile (traditionnellement, en repliant une partie de la voile, qui est ensuite maintenue par des bouts (cordages fins) baptisés garcettes de ris)

Méthanier : du fait de la faible densité du GNL (gaz naturel liquéfié) qui nécessite de grands volumes, le méthanier est un navire haut sur l'eau. En 2006 le plus grand méthanier du monde, le Provalys livré à Gaz de France, avait une capacité de 154 500 m3 pour une longueur de 290 mètres, une largeur de 43 mètres, un tirant d'eau de 12 mètres et un tirant d'air de 40 mètres

J 130 - vendredi 22 février - 19h30 - 36:07:00 N  - 10:50:00 N
Panne de batterie - Le petit groupe électrogène embarqué tourne donc.
A 14h le génois s'est déchiré, l'a remplacé par le foc et depuis a pu réparer la voile.   
Vent de nord 20 noeuds, va tourner sud dans la nuit  et devenir fort.
Aujourd'hui traverse la zone maritime "Sao Vicente" et en principe, cap direct sur Gibraltar à partir de demain . 

J 129 - jeudi 21 février - 19h00 - 36:40:00 N - 12:12:00 W
Avance bien mais rencontre beaucoup de cargos. Il se trouve maintenant dans la zone maritime appelée Sud Est Joséphine
Il a, pour l'instant, le vent dans le nez: vent d'est qui, dans la nuit va passer nord-est et ensuite sud.
Beau temps mais froid: Jojo a enfilé le caleçon du Joseph.

J 128 - mercredi 20 février - 20h00 - 37:27:00 N - 13:50:00 W
Ce matin vent du nord  14 noeuds - Cap 90 - Route  directe
Ce soir, avance toujours bien,  5 à 6 noeuds
Gibraltar est  à  450 milles
Le moral est comme le temps, au beau fixe.

Carte obtenue à partir des coordonnées en degré

J 127 - mardi 19 février - 18h20 - 37:41:00 N - 16:11:00 W
A passé une bonne nuit.Un peu de pluie vers midi mais de nouveau du soleil.
50 milles depuis ce matin  9h, c'est pas mal...
Il manque 1 m  50 de bordure à l'avant du bateau qui ont dû disparaitre pendant les jours de tempête.
Le dauphin qui lui tenait compagnie a disparu aussi: il a peut-être reçu le morceau de bordure sur la tête!
Il doit rester vigilant car la route est très fréquentée. Il croise (parfois d'un peu trop près) pas mal de bateaux qui vont en direction des Açores.
Cette fois, il prévoit 4 à 5 jours pour Gibraltar ... mais ça dépend ... du vent...